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El transporte causa el 80% de la contaminación acústica en las ciudades, lo que lo convierte en el principal contaminante a nivel mundial, de acuerdo con investigaciones de la Unión Europea. Por ello es importante reducir los niveles de ruido y el impacto en la huella ecológica con soluciones enfocadas.
Si bien en México prácticamente no existen estudios que determinen las causas del ruido urbano en función del impacto ambiental y la salud, con base en las investigaciones existentes, la mayor contaminación por ruido proviene de vehículos como la industria del transporte de carga, autobuses y automóviles.
Mayor contaminación en zonas sobrepobladas
Cabe mencionar que el uso del término contaminación acústica se ha generalizado a nivel mundial entre organismos públicos, organizaciones no gubernamentales y diversos investigadores; quienes dirigen su atención al estudio de la contaminación por ruido. En consecuencia han concluido que el ruido debe supervisarse y gestionarse, sobre todo en zonas densamente pobladas.
“Nuestros sistemas convencionales accionados por diésel utilizan componentes diseñados especialmente, como silenciadores, para reducir el ruido, además de tecnologías de contención para evitar que este se filtre”, señaló José Carlos Gómez, Director de ventas LAR Norte.
Añadió que “los modelos WhisperTM Pro utilizan la delimitación geográfica para detectar las áreas sensibles al ruido y son tan inteligentes que entran automáticamente en el modo ‘ultrasilencioso’ para realizar una entrega y, a continuación, regresan al modo de funcionamiento normal cuando salen de dicha zona”.
Las ventajas de las soluciones inteligentes y con un bajo nivel de ruido son obvias para los residentes de las zonas urbanas; pero también aportan ventajas reales y significativas a los operadores de las flotas. Por ejemplo, los usuarios pueden incrementar la productividad por medio de acceso las 24 horas del día, los 7 días de la semana para realizar las entregas urbanas.
Asimismo, cumple con las normativas medioambientales; así como detecta automáticamente las “zonas con un bajo nivel de ruido”, con ello elimina la necesidad de que intervenga el operador. Esto como parte del compromiso de THERMO KING de reducir mil millones de toneladas de CO2 para 2030.
“En previsión de los retos futuros a los que deberán hacer frente nuestros clientes, hemos desarrollado nuevas tecnologías que reducen el ruido de funcionamiento a unos niveles similares a los de una conversación normal. Por ejemplo, el motor híbrido ofrece a los operadores, la comodidad y la familiaridad del funcionamiento diésel pero con la capacidad de pasar al funcionamiento eléctrico ultrasilencioso en cualquier momento, incluso en movimiento”, concluyó José Carlos.